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Subj: SENER trabaja para la NASA
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SENER trabaja para la NASA en un sistema de acoplamiento a la Estaci¢n Espacial Internacional
El grupo de ingenier¡a y tecnolog¡a SENER (Espa¤a), que este a¤o celebra 50 a¤os de trayectoria en el sector espacial, integra el consorcio industrial europeo seleccionado por la Agencia Espacial Europea (ESA) y liderado por la empresa belga QinetiQ Space, para el desarrollo del sistema de acoplamiento r¡gido o Hard Docking System, que forma parte del mecanismo internacional de atraque y acoplamiento IBDM (International Berthing and Docking Mechanism). El acuerdo entre las partes fue sellado el pasado 6 de abril en Colorado (EE.UU.).
La f¢rmula europea de acoplamiento andr¢gino y de bajo impacto permite el ensamblaje, tanto pasivo como activo, de veh¡culos espaciales de peque¤o y gran tama¤o. El dise¤o del IBDM, t‚cnicamente superior al de sus competidores, ser compatible con el est ndar internacional de sistemas de acoplamiento (IDSS, por sus siglas en ingl‚s) y, en consecuencia, con los adaptadores de acoplamieLa f¢rmula europea de acoplamiento andr¢gino y de bajo impacto permite el ensamblaje, tanto pasivo como activo, de veh¡culos espaciales de peque¤o y gran tama¤o. El dise¤o del IBDM, t‚cnicamente superior al de sus competidores, ser compatible con el est ndar internacional de sistemas de acoplamiento (IDSS, por sus siglas en ingl‚s) y, en consecuencia, con los adaptadores de acoplamiento internacional (IDA) presentes en la secci¢n estadounidense de la Estaci¢n Espacial Internacional (ISS). La ESA est desarrollando este sistema en cooperaci¢n con la NASA, con el objetivo de concebir un moderno m‚todo de atraque para veh¡culos espaciales que visitan la ISS despu‚s de la retirada de servicio del transbordador espacial. Ahora, la ESA y QinetiQ - que encabeza el consorcio industrial europeo, en el que se encuentra SENER - han sellado un acuerdo con la empresa norteamericana Sierra Nevada Corporation para el uso del IBDM como sistema de acoplamiento de su veh¡culo espacial Dream Chaser con la ISS.
SENER, a trav‚sSENER, a trav‚s de sus divisiones aeroespaciales en Espa¤a y Polonia, es responsable del subsistema completo Hard-docking con una participaci¢n superior al 30 % del total del proyecto, mientras que otras empresas del consorcio, como las suizas Ruag y Maxon se ocupan de los actuadores lineales y de los motores, respectivamente. El principal cometido del sistema de Hard-docking es crear una conexi¢n estructural r¡gida que genere un paso presurizado entre las dos naves. Este sistema tambi‚n es responsable de las conexiones de servicio y las funciones de separaci¢n nominal y de emergencia.
El Dream Chaser es un veh¡culo comercial de cargo reutilizable y multimisi¢n, desarrollado por la empresa americana Sierra Nevada Corporation (SNC, por sus siglas en ingl‚s) Space Systems para proveer servicios de traslado, devoluci¢n y eliminaci¢n de cargas para la Estaci¢n Espacial Internacional (ISS), bajo el segundo contrato de servicios comerciales de reabastecimiento de la NASA. SNC trabaja en dos versiones: cargo y triEl Dream Chaser es un veh¡culo comercial de cargo reutilizable y multimisi¢n, desarrollado por la empresa americana Sierra Nevada Corporation (SNC, por sus siglas en ingl‚s) Space Systems para proveer servicios de traslado, devoluci¢n y eliminaci¢n de cargas para la Estaci¢n Espacial Internacional (ISS), bajo el segundo contrato de servicios comerciales de reabastecimiento de la NASA. SNC trabaja en dos versiones: cargo y tripulada para misiones de la ISS con el objetivo de servir tambi‚n en futuras infraestructuras orbitales. (Fuente: SENER)
Julio
LW2DYB
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