| |
PI4WNO > RTTY 05.10.14 12:08l 295 Lines 11655 Bytes #999 (0) @ WW
BID : 3371_PA2SNK
Read: GUEST
Subj: Dutch: PI4WNO Bulletin nr.1340
Path: IW8PGT<IZ3LSV<IV3SCP<IW0QNL<IR2UBX<IK2XDE<DB0RES<PI8CDR<PI8SNK
Sent: 141005/0945Z 64675@PI8SNK.#FRL.NLD.EURO [SNEEK/SNITS] FBB7.01.35 alpha
From: PI4WNO@PI8SNK.#FRL.NLD.EURO
To : RTTY@WW
# Generated by: TstHWin v2.21b - Registered to PA2SNK SNEEK
# On : 5-10-2014 11:45:10
# UTC: 5-10-2014 9:45:10
ryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryryr
zczc
zczc
RYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRYRY
- THE QUICK BROWN FOX JUMPS OVER A LAZY DOG'S BACK 1234567890 -
- PI4WNO Bulletin nr.1340 2014-10-05, week 38 27-ste jaargang -
----------------------------------------------------------------
- Clubstation v.d. Afdeling WOERDEN EN OMSTREKEN van de VERON -
- Uitzending: elke zondagmorgen op 145.475 MHz. 50-Bd, 170 Sh -
- RTTY-bulletin: 10.30: 50-Bd. Phone ronde van 11.00 - 11.30. -
- Tijdens de RTTY-uitzending kunt U zich inmelden: 0348 412738 -
- U kunt de Woerdense amateurs meestal vinden op 433.650 MHz. -
- en maandagavond 145.475 MHz, evt. 19.30 SSTV, 20.30 Phone. -
----------------------------------------------------------------
- Wanneer een probleem je pad kruist, verander dan je richting,-
- maar niet je bestemming. (Lao) -
----------------------------------------------------------------
Vorige week waren in de Ronde: NL-10619,PA0MW, PA0TNU, PA3CXM,
PA3BXV, PA3AKN, PA4G, PD7SV, PA3EJE, PA8C, PC1E, PE1AEI.
Bijeenkomsten Veron A66
-----------------------
16 okt - Bijeenkomst: HF vermogen: wat is dat, hoe meet ik het
zijn er verschillende soorten vermogens,
door Nico/PA0NCR
20 nov - Bijeenkomst: 70 MHz door Rob, PE1ITR
18 dec - Bijeenkomst: Een DXpeditie verslag door Arie/PA3DUU
PA3APN - Silent Key.
-------------------
Geschokt ontvingen wij het overlijdensbericht van Gerard.
Hoewel geen lid van de afdeling Woerden van de Veron, was Gerard
al van jaren her een trouwe bezoeker van onze bijeenkomsten.
Hij nam daarbij regelmatig deel aan de discussies over tech-
nische onderwerpen. Ook bracht hij soms waardevolle overtollige
onderdelen mee die dan bij ons weer een gelukkige nieuwe eige-
naar vonden.
Hij was de oprichter van ons Packetradio en Mailbox station en
was daar 10 jaar lang de eerste operator van.
De laatste jaren zagen we hem weinig meer.
Toch bleef hij regelmatig bijdragen leveren aan onze wekelijkse
bulletins, die nog steeds als RTTY bulletin en Webpagina
verspreid worden.
We zullen zijn bijdragen aan het Radioamateurisme en zeker zijn
vriendelijke lach missen.
Namens de Woerdense radioamateurs,
Pieter Bruinsma, PA0PHB
SS Rotterdam.
------------
Zaterdag 25 oktober staat ons "uitje"van PI4WNO gepland.
Het is deze keer niet 100 procent gerelateerd aan de hobby, maar
daarom nog niet minder fraai.
We worden tussen 10.00u en 10.30u verwacht daar waar PI4HAL
resideert: SS Rotterdam
Om o.a de radiohut te kunnen bereiken moet wel entree worden
betaald!
Deze bedraagt 12.50 p.p echter voor leden PI4WNO gratis (de Club
betaalt)
Parkeren kun je voor de deur en bedraagt 3.00 per uur......
Carpoolen dus!
-25 Oktober a.s.
-09.00 verzamelen "Badkuip" Woerden.
-09.15 vertrek vanaf "Badkuip" Woerden.
-10.00 aankomst bij SS Rotterdam.
- plm 13.00 aanvang terugreis?
73, Jan/PA4J & Joop/PD2JAM
Namens bestuur Afd Woerden & Omstreken
D-Star Vlaanderen stopt er mee.
------------------------------
Na 6 jaar aktief te zijn geweest met de digitale mode D-star,
houdt de website dstarvlaanderen.be er mee op.
In het najaar 2008 is de website 'dstarvlaanderen.be' on line
gezet. Oorspronkelijk bedoeld voor Oost- en West-Vlaanderen
want groter was de belangstelling voor 'digital voice' toen nog
niet in Belgie.
In de afgelopen jaren hebben zij veel propaganda gemaakt voor
D-Star en hebben veel amateurs met de nieuwe digitale mode
kennis gemaakt, ge-experimenteerd en bijgedragen.
Veel is beschreven in hun uitgave 'D-Star linking' dat inmiddels
ook in het frans en zweeds is vertaald.
Het is inmiddels meer dan 100 maal gedownload.
D-Star heeft de amateur wereld meer belangstelling voor meer
'Digital Voice' gebracht.
Digital Voice is meer en meer een deel geworden van het radio-
amateurisme en daarom wordt de horizon van dstarvlaanderen
verbreed: ze stoppen ermee om met iets nieuw te beginnen.
Ook op HF is nu Digital Voice te beleven. De eerste testen met
System Fusion zijn lopende.
Is DMR iets voor amateurs of is System Fusion meer geschikt?
Of heeft D-Star toch veel meer om het lijf?
Hoe klinkt het en wat kunnen de transceivers.
Maar veel belangrijker is: wat kunnen ze niet?
Wat mag men van Digital Voice op HF verwachten en wat heeft men
er voor nodig ?
En hoe werkt het allemaal?
Allemaal vragen die hen nu gaan bezig houden en waar ze mee gaan
experimenteren.
Dat alles is binnenkort te vinden op de website.
Maar ook alles over nieuwigheden en ontwikkelingen in DV en
aanverwanten: ze gaan het op de voet volgen.
Voor meer info over D-start in Belgie ga naar dstarvlaanderen.be.
(PA0PHB)
Bubbels in de ionosfeer.
-----------------------
De geioniseerde lagen in de atmosfeer zijn zeer belangrijk voor
de propagatie van radiogolven.
Verstoringen van deze lagen kunnen radiocommunicatie sterk
beinvloeden.
Onderzoeker Michael Kelly, van het Applied Physics Laboratory
van de Johns Hopkins University, had gelezen over de Operation
Anaconda, waar de taliban een Amerikaanse helicopter neerschoten
tijdens een reddingsoperatie van een team Navy SEALS.
De helicopter had geen boodschap ontvangen van de communicatie
satelliet waarin hen werd bevolen om niet op de piek van de met
sneeuw bedekte bergtop Takur Gha te landen, omdat deze bezet was
door taliban strijders.
Kelly en zijn team medewerkers claimen dat 'ruimtelijke bubbels'
de oorzaak zou kunnen zijn van het falen van de communicatie.
Deze gigantische plasma bubbels kunnen na zonsondergang in de
bovenste lagen van de atmosfeer gevormd worden.
Die plasma bubbels, die wel 100 kilometer breed kunnen worden,
zijn dunne wolken van elektrisch geladen gas atomen, die radio-
golven kunnen verstrooien, van richting doen veranderen of
terugkaatsen.
Om hun theorie te testen bestudeerden zij de gegevens van het
'Global Ultraviolet Imager(GUVI)' instrument dat zich aan boord
bevindt van NASA's 'Thermosphere, Ionosphere, Mesosphere Ener-
getics and Dynamics (TIMED)' satelliet.
Dit instrument bestudeert de samenstelling en de dynamica van de
bovenste lagen van de atmosfeer.
Het bleek dat de TIMED satelliet zich op het fatale moment juist
boven de plaats de onheils bevond.
Het team kon aantonen dat er zich toen een enorme bubble tussen
de helicopter en de communicatie satelliet bevond.
En in combinatie met het bergachtige terrein was een blackout
gegarandeerd.
Het team hoopt dat hun techniek om 'bubbles' te lokalizeren,
gebruik zal worden om mogelijke communicatie-blackouts in de
toekomst te voorkomen.
Naschrift redactie:
Blijkbaar ontstaan deze geioniseerde bubbles bij grote tempera-
tuur verschillen in geaccidenteerd terrein.
In plaats van blackouts, zouden dan daarom ook bijzondere condi-
ties te vinden zijn bij radioamateur verbindingen over berg-
ketens?
Zoiets sporadisch als bij meteoor en andere scatter verbin-
dingen?
(PA0PHB)
Stuurhulp voor fietsen.
----------------------
Op de TU Delft doet men onderzoek aan de stabiliteit van het
fietsen, om onder anderen het aantal fietsongelukken bij ouderen
te laten afnemen.
Fietsen hebben de meesten onder ons als kind aangeleerd.
We realiseren ons niet dat het bewegen op twee kleine raakvlakjes
van de banden in principe een instabiel systeem is.
Hoe het komt dat we toch niet vallen realiseren we ons niet en
dat blijkt ook niet nodig te zijn.
Als men ouder wordt komt er een moment dat men zich niet meer
zeker voelt op de fiets, men slingert te veel of valt.
Zouden we geen hulp apparaatje kunnen maken aan het stuur, dat
de stabiliteit verbeterd zodat ouderen langer van dit oer-
hollandse voertuig gebruik kunnen blijven maken.
Als technisch ge-orienteerd radioamateur denk je meteen aan een
soort terugkoppelsysteem, dat ongewenste stuuruitslagen corri-
geert. Terugkoppeling is immers een standaard techniek voor ons.
Wij hebben meestal te maken met zogenaamde lineaire systemen,
waar terugkoppeling altijd mogelijk is met een of meer op-ampjes
en wat faze corrigerende netwerkjes.
De dynamica van een fiets is een complex systeem.
Bij het zijwaarts omvallen nemen de korektie krachten niet
linear toe met de hoekafwijking van de vertikaal.
De maten van de verschillende onderdelen en de positie en
orientatie van onder andere stuur, zadels, wielen en trappers
alsmede de snelheid waarmee de fiets beweegt hebben grote
invloed op het gedrag van een fiets.
Kortom we praten niet meer van een eenvoudig linear systeem dat
met een paar opampjes te behapstukken is.
Het is daarom niet eenvoudig om een elektrisch vervangingschema
te maken van het gedrag van een fiets, om daaruit een stabili-
satie systeem te ontwerpen.
Op de TU Delft doet dr. ir. Arend Schwab onderzoek naar het
dynamisch gedrag van het fietsen.
Recent heeft hij een stuurhulp ontwikkeld waardoor de snelheid
waarbij men van stabiel fietsen kan spreken verlaagd is van
normaal 15 naar 3 kilometer per uur.
Een soort stuurbekrachtiging die het sturen bij lage snelheid
overneemt zodat men niet omvalt.
De stuurhulp bestaat uit een teruggekoppeld systeem.
Naast een sensor die aangeeft of men dreigt om te vallen en een
motor met overbrenging waarmee het stuur bestuurd wordt.
De stuurcorrectie wordt berekend door een ingeboude microcompu-
ter.
Een proef systeem heeft reeds gewerkt.
Het gehele systeem is zelfs volgens dr Schwab in het balhoofd in
te bouwen.
(Delft Integraal)
DKARS nummer 4 is uit.
---------------------
Het oktober nummer van het magazine van de Dutch Kingdom Amateur
Radio Society zal een dezer dagen verschijnen.
Het bevat weer tal van aantrekkelijke artikelen.
Hierbij vast een greep uit de inhoudsopgave:
-Whiskey Oscar Openvelddag 4 oktober
-Beartooth: Smartphone + Radio=Smartradio
-Operating practice (deel 3)
-HB9CV-in-a-box antenne voor 23 cm
-Herdenking 35 jaar UNIFIL
-De Dopple peiler (deel 1)
-PE1KQP's projekten pagina
-Een webserve maken met Raspberry Pi
-Metingen aan een goedkope directional coupler
-Radioamateur apps op een smartphone
-EMI-RFI cases reviewed
-Storings problematiek
-DK4DDS condensatie solderen voor iedereen
-Repeater PI6TEN, voor het gehele koninkrijk
-Niewe hamgear en gadgets, en nog veel meer.
Het DKARS magazine is binnen kort te downloaden van de website
www.dkars.nl
TENSLOTTE.
----------
Overname van artikelen is toegestaan, mits met bronvermelding.
Hebt U ontvangst rapporten, nieuwtjes, vraag of aanbod:
E-mail: pa0pim(at)hetnet.nl of ahoek10(at)yahoo.com
Het uitgebreide, fraai geillustreerde Bulletin kan ook gelezen
worden op onze website:
www.a66.veron.nl of www.hamradio.nikhef.nl
Bank: NL56ABNA0469928565 VERON Afd.66, Woerden.
Wilt U onze periodieke Convo-Webnieuws ontvangen, abonneer u dan
via onze website.
Prettige dag en tot volgende week! 73 de PI4WNO.
(Ed.PA0PHB, Opr.PA0PIM)
nnnn
nnnn
о о
о о
ооо ооо
оооо оооо
оооооо оооооо
оо ооооо оо
о ооо о
ооооооо ооооооо
оооооооо оооооооо
PA2SNK te Sneek/Snits (Friesland)
Read previous mail | Read next mail
| |
